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| 1969.4 東名由比Pより | |
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| 1969.4 「霧島・高千穂」31ﾚ 東名由比Pより | |
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| 1969.4 東名由比Pより | |
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| 1969.4 「東海2号」312M 165系 東名由比Pより | |
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| 1969.8 入換に励むC11377（名） | |
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| 1969.8 C11377（名） | |
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| 1969.8 C5767とD51 名古屋駅 | |
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| 1969.8 70系 清州付近 | |
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| 1969.8 ｸﾊ85（ｻﾛ86を改造） 清州駅（？） | |
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| 1969.8 153系 清州付近 | |
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| 1970.1 「比叡2号」403M ｸﾊ165-183 （名古屋駅） | |
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| 1970.1 クハ76301 （名古屋駅） | |
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| 1970.1 入換で活躍するC11377 （名古屋駅） | |
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| 1970.1 EF646 （名古屋駅） 1968年の奥羽本線（福島-米沢）交流化により稲沢機関区に転属となる |
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| 1970.1 ｸﾊ76021 （東海道線か中央線の運用かは？） （名古屋駅） | |
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| 1970.1 ｻﾊ75016 （名古屋駅） | |
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| 1970.1 D51571 （清州付近）） | |
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| 1970.1 DD51665 （清州付近） | |
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| 1970.1 EH1042 （清州付近） | |
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| 1970.1 EF5819の牽く「霧島」6202ﾚ （清州付近） | |
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| 1970.1 ｸﾊ86315 344M （清州付近） | |
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| 1970.1 ｸﾓﾆ83+111系 541M （清州付近） | |
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| 1970.1 111系の541M （清州付近） | |
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| 1970.1 D51739 （清州付近） | |
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| 1970.1. EF60122 （清州付近） | |
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| 1970.1 キリンビール名古屋工場の構内機関車 （清州） | |
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| 1970.4 ｸﾊ86059（正面は木製窓枠です） 440M（大垣-三島） （名古屋駅） | |
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| 1970.4 ｸﾊ86059（木製窓枠） （名古屋駅） | |
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| 1970.4 80系の440M（大垣-三島） （名古屋駅） | |
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| 1970.4 ｸﾊ451-32 「くずりゅう」（金沢-名古屋） （名古屋駅） | |
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| 1970.4 「わかば」 ｸﾊ155-12 （名古屋駅） 品川・東京-明石を結んだ修学旅行電車でした |
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| 1970.4 ｸﾓﾕﾆ74103 437M （名古屋駅） | |
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| 1970.4 ｸﾊ86035 437M(静岡-大垣） （名古屋駅） | |
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| 1970.4 D51772 （名古屋駅） | |
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| 1970.4 EF60512 （名古屋駅） | |
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| 1970.4 ｻﾊ85029（ｻﾛ86を3ﾄﾞｱに改造） （名古屋駅） | |
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| 1970.4 「わかば」ｸﾊ155-7 （清州付近） | |
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| 1970.4 ｸﾊ86 （清州付近） | |
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| 1970.4 「のりくら3号」702D ｷﾊ55160 (清州付近） | |
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| 1970.4 D51689 （清州付近） | |
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| 1970.4 EH1044 （清州付近） | |
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| 1970.9 D51の牽く臨時列車の新聞案内記事 | |
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| 1970.9.15 D51903(稲1）の牽く9433ﾚ 「味覚の近江路めぐり号」 （清州付近） 昭和30年の電化以来、久々にSLの牽く旅客列車が東海道本線を走った 9/15〜10/10の休日に名古屋-米原間に運転された |
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| 1970.9.27 D51の牽く「味覚の近江路めぐり号」 （清州付近） | |
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| 1970.9 「大社」401D （清州付近） 名古屋発 9:00 （東海道・北陸・小浜・舞鶴・宮津・山陰・大社線） 大社着 20:09 の列車でした こんな列車があったなんて！ 何度も思いますが、昔は良かった！！ |
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| 1970.9 「つばめ」5M 熊本行 （清州付近） | |
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| 1970.9 80系+ｸﾓﾕﾆ74 434M （清州付近） | |
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| 1970.9 EF6429 （清州付近） | |
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| 1970.9 ｸﾓﾊ60069+ｸﾓﾊ60076 大垣-関ヶ原 （大垣駅） | |
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| 購入年月日不明 「ちら志寿し」 大垣駅 | |
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| 1970.3.13 「まくのうち」 静岡駅 | |
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| 1970.5.16 「御弁当」 浜松駅 | |
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| 1972.9.16 「御弁当」 浜松駅 | |
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