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| 1970.4 C11272（戦時設計） | |
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| 1970.4 C50、D51が元気です | |
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| 1970.4 今思うと大きな扇形庫、転車台でした | |
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| 1970.4 扇形庫も一部が、昔の設備も次々と取り壊されていってます | |
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| 1970.4 29685 | |
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| 1970.4 D512 | |
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| 1970.4 C12244とC50 | |
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| 1970.4 29643 | |
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| 1970.4 D51849（炭水車が改造されています） | |
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| 1970.4 D51849の改造炭水車 | |
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| 1970.4 D51,DD51,C12×3 他 | |
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| 1970.4 79638 | |
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| 1970.4 D51179 | |
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| 1970.4 D51201 | |
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| 1970.4 D51201 | |
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| 1970.4 C50143 | |
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| 1970.4 C50143 | |
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| 1970.4 D51522 | |
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| 1970.4 D51873 | |
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| 1970.4 29657 1971.4に旭川区へ転属 1976年3月に廃車となるまで北の大地で活躍しました |
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| 1970.4 | |
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| 1970.4 DE10551とDE1135 | |
| 次第にDLの姿が多くなってきました | |
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| 1970.4 DE10,DE11 | |
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| 1970.7 D51192 | |
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| 1970.7 D51209 | |
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| 1970.8 デフを外されたD51です この当時の稲沢区のSLは可愛そうなくらい手入れがされていませんでした |
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| 1970.8 | |
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| 1970.8 D51698 | |
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| 1970.8 D51468 | |
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| 1970.8 79638 | |
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| 1970.8 79638 手入れもされていませんが最後の活躍です | |
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| 1970.8 C50101+D51702+79638 | |
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